زنون 120 وات رادیاتوری

ویژگی های محصول:

• زنون 120 وات با قدرت بالا و فست شارژ

• نوع ترانس : AC

• قابل استفاده در لنز

• جریان: 4.6 آمپر

• موجود در تمام پایه ها

• توان مصرفی درج شده روی بسته بندی: 120 وات

• توان واقعی مصرفی هر لامپ: 55 وات

• زمان رسیدن به حداکثر مقدار نوردهی: 15 ثانیه

• ولتاژ عملکرد: 12-16 ولت

• دمای رنگ : 8000 , 6000 , 4300 کلوین

• رنگ نور : یخی , فابریکی , آبی روشن

• کیفیت فوق العاده

• نور شفاف و بدون پرش

• قابلیت نصب در کاسه چراغ لنز دار

• مشخصات محصول:

زنون 120 وات رادیاتوری:

زنون 120وات رادیاتوری دارای ترانس تمام فلزی قدرتمند و AC است. این زنون روی خودرو های جدید ایران خودرو که دارای سیستم برق اکومکس (مالتی پلکس ایرانی) هستند از قبیل پارس، سمند، دنا،رانا، 206 های تولید 91 و بعد از آن و … به راحتی قابل نصب نمی باشد و نیاز به مهارت نصاب در این زمینه دارد. توجه داشته باشید که توان مصرف واقعی این زنون با توجه به تست صورت گرفته 55 وات است. لامپ های این زنون از نوع پایه سرامیکی می باشد که تحمل گرمای زیادی نسبت به لامپ های معمولی دارد.

زنون مناسب برای لنز:

• امروزه بسیاری از خودروهای وارداتی و برخی خودرو های تولید داخل نیز به صورت فابریکی دارای یک جفت عدسی یا لنز در نور پایین کاسه چراغ آنها می باشد. این لنز ها دارای نور خروجی به صورت خط کات می باشد که تنها در صورت استفاده از ترانس زنون 55 وات واقعی می توان از آن خروجی خوبی گرفت.

اما زنون 120 وات رادیاتوری چطور کار می کند ؟

• اگر بخواهیم به زبان بسیار ساده و یه دور از پیچیدگی های علمی توضیح بدهیم، این طور باید شرح دهیم :

• درون این نوع لامپ ها محفظه ای از گاز زنون وجود دارد. این محفظه بصورت کامل آب بندی شده ایزوله و بدون هیچ گونه درز و راه نفوذ است.

• برای روشن شدن این محفظه که شامل گاز زنون می باشد نیاز به یک نیروی الکتریکی یا اصطلاحا تخلیه بار بسیار شدید می باشد. هنگامی که درون لامپ زنون این تخلیه بار بسیار شدید اتفاق بیافتد به این ترتیب میان دو قطب الکترود در اثر تخلیه بار، اشتعال صورت می گیرد.

• به طور کلی در تمامی طول این فرآیند گاز زنون درون لامپ که به وسیله ی نیروی الکتریسیته بسیار بالا فشرده شده و در اثر اشتعال ایجاد شده در این محفظه گاز زنون از خود نور بسیار درخشنده و شفافی تولید می کند.

• در مکانیزم لامپ های هالوژن که همان لامپ فابریک خودرو ها می باشد از یک قطعه فلز به نام فیلامان که از جنس تنگستن می باشند استفاده می شود که در واقع عامل ایجاد نور در لامپ های معمولی هستند. این قطعه فلزی که بسیار حساس هم هستند به مرور زمان و در اثر ارتعاشات جاده و حرکت های خودرو آسیب دیده و خراب می شوند و نور آن ها با افت بسیار شدیدی مواجه می شوند. اما برخلاف لامپ های هالوژن فابریک خودرو، لامپ زنون به هیچ وجه در اثر نوسانات حرکتی و ارتعاشات آسیب ندیده و هیچ تاثیری در نور خروجی تولید شده توسط آن ها نخواهد داشت. به طور کلی شدت نور یک زنون 35 وات در مقایسه با یک لامپ هالوژن 55 وات 2.5 تا 4 برابر نور بیشتری تولید می کند.

• جهت مشاهده نمونه عرضه شده این محصول در سایت های خارجی-کلیک کنید.